基于二元Logit模型的直角事故受伤严重程度分析

• 作者: 李涵 石小林 黄子富
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直角事故 人员伤亡 二元Logit模型 似然比检验
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U12
• 字数: 3489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2020.01.014

摘要

直角事故是一种常见的交通事故类型,为探寻直角事故受伤严重程度的显著影响因素,本文运用二元Logit模型,从人、车、路和环境四个方面对美国密歇根州Wayne县的直角事故受伤严重程度进行全面分析,且采用向前似然比检验和向后似然比检验两种方法对比得到模型最优拟合优度.研究结果表明:驾驶员因素(未采取紧急措施、不遵守信号灯指示、饮酒)、道路限速、事故中包含摩托车和路面情况是直角事故的显著影响因素,并得到了计算直角事故发生人员伤亡概率的回归方程.本文得到的结论可为交通管理提供参考,以减少该类事故的受伤严重程度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄子富		6	1	1.0	1.0
2	李涵		16	6	2.0	2.0
3	石小林		1	0	0.0	0.0