一起汽轮机高压调节阀指令波动事件原因分析

• 作者: 赵昌智
• 来源期刊: 安徽电气工程职业技术学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: DEH 高压调节阀 流量特性函数
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 能源动力工程
• 页码范围: 99-101
• 页数: 3页
• 分类号: TK247
• 字数: 1226字
• 语种: 中文

摘要

针对某火力发电机组在更换高压主汽阀的VCC卡时,各个高压调节阀切换至手动状态,阀门指令发生突变,机组负荷从197 MW突降至129 MW的问题,进行高调门流量特性诊断.通过对汽轮机DEH控制逻辑的分析,结果显示由于高压调节阀指令切换回路中函数设置的不合理,导致指令切换时发生扰动、负荷突降.本文的分析结果可为其它发电厂的DEH调门优化函数设置提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵昌智		1	0	0.0	0.0