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摘要:
为有效解决深水半潜式支持平台靠泊海洋生产平台过程中存在的碰撞问题,从碰撞事故发生原因入手,借鉴挪威船级社(Det Norske Veritas,DNV) DNV-RP-107规范中的船与海洋平台碰撞概率模型和美国公路与运输协会(American Association of State Highway and Transportation Officials,AASHTO)《美国公路桥梁防船撞设计指南》中的船桥碰撞概率模型,将支持平台发生向前的过分偏移引起的碰撞场景分为漂移碰撞和动力碰撞2种,建立事件树,得到支持平台靠泊海洋生产平台碰撞概率模型.在此基础上,估算支持平台靠泊碰撞海洋生产平台的概率,由此评估碰撞风险,为半潜式支持平台靠泊碰撞海洋生产平台场景下的相关规范制定提供参考.
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文献信息
篇名 半潜式支持平台靠泊海洋生产平台碰撞概率建模
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 靠泊碰撞 碰撞场景 概率模型 事件树
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4,17
页数 5页 分类号 U675.96
字数 3798字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜河蓉 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 8 18 2.0 4.0
2 王炫凯 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
靠泊碰撞
碰撞场景
概率模型
事件树
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
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3
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3849
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