蜂巢式液冷电池模块传热特性的试验研究

• 作者: 丰收 冯能莲 李德壮 董士康 陈龙科
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 锂离子电池 蜂巢式液冷电池模块 传热特性 电池热管理
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 页码范围: 658-664
• 页数: 7页
• 字数: 3897字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19562/j.chinasae.qcgc.2020.05.014

摘要

为4 A·h的21700型锂离子电池研发了蜂巢式液冷电池模块,并通过搭建的试验平台测定其充/放电过程的传热特性.结果表明:在25℃环境温度下,0.5 C恒流恒压充电和1 C恒流放电过程中,电池模块的最大温差均被控制在2℃以内;40℃环境温度下,1 C恒流放电过程中,当冷却液流量大于1 L/min时电池模块的最大温差能保持在所要求的5℃以内.说明蜂巢式液冷电池模块冷却性能优良,可为未来电池热管理方案的设计提供技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯能莲	北京工业大学环境与生命学部	61	332	10.0	16.0
2	董士康	北京工业大学环境与生命学部	3	2	1.0	1.0
3	李德壮	北京工业大学环境与生命学部	1	0	0.0	0.0
4	陈龙科		1	0	0.0	0.0
5	丰收	北京工业大学环境与生命学部	2	0	0.0	0.0