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摘要:
以某12 m承载式电动城市客车车身骨架为例,提出一种模块化分组与重构的方法,对分组和重构后的车身骨架进行多目标尺寸优化的轻量化改进,并进行模态、刚度、强度和重量的对比分析.
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文献信息
篇名 基于模块分组与重构的客车车身尺寸优化设计
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 车身骨架 模块化分组与重构 尺寸优化 轻量化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 23-25,44
页数 4页 分类号 U463.83+1|U469.72
字数 2111字 语种 中文
DOI
五维指标
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王文甲 厦门金龙联合汽车工业有限公司新能源客车电控与安全技术国家地方联合工程实验室 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身骨架
模块化分组与重构
尺寸优化
轻量化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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