基于电喷发动机的平地机动力系统节能控制研究

• 作者: 任豪 何少杰 李亚琦
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平地机 多种外负荷特性 恒功率控制 动力储备系数
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 设计、研究、分析
• 页码范围: 34-37
• 页数: 4页
• 分类号: U415.516
• 字数: 2912字
• 语种: 中文

摘要

通过对平地机各档位实际工况分析,设定3条发动机外负荷特性曲线与平地机档位相匹配.针对外负荷特性曲线形状设定提出两种设定方案,一种为恒功率控制设定方法设定曲线形状(方案一),另一种为动力储备面积一致性设定曲线形状(方案二),采用AMESim搭建平地机动力系统仿真模型对两种方案进行仿真分析.结果 表明:在极限工况下,采用多种外负荷特性曲线平地机可以有效节约燃油消耗,减少轮胎磨损,其中按方案一和方案二设定的外特性曲线分别节油4.5％～7.5％、4.1％～7％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李亚琦	长安大学工程机械学院	1	0	0.0	0.0
2	任豪	长安大学工程机械学院	2	0	0.0	0.0
3	何少杰	长安大学工程机械学院	1	0	0.0	0.0