散热筋结构对列车制动盘对流换热系数的影响分析

• 作者: 王国权 王欣 陈勇
• 来源期刊: 北京信息科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动盘 散热筋 对流换热系数 数值仿真分析
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 52-57
• 页数: 6页
• 分类号: U463.51
• 字数: 3754字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16508/j.cnki.11-5866/n.2020.02.010

摘要

利用数值仿真分析的方法,对3种散热筋结构制动盘在列车初速度为300 km/h匀减速制动时对流换热的温度场、流场以及平均对流换热系数进行了数值仿真分析,根据流场流线速度图和对流换热系数图,得到了制动盘平均对流换热系数和总热量随时间的变化规律.仿真分析表明:板型的通风筋比圆柱型散热效果好,交换的热量多.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国权	北京信息科技大学机电工程学院	46	268	9.0	16.0
2	王欣	北京信息科技大学机电工程学院	2	0	0.0	0.0
3	陈勇		40	75	6.0	6.0