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摘要:
近年来,越来越多的智能停车管理系统采用无线磁阻传感器网络技术实现车辆检测.但该技术面临磁干扰问题,在干扰环境下,已有的车辆检测算法精度急剧下降.提出一种基于形态滤波的车辆检测算法,采用级联形态开-闭和形态闭-开运算设计滤波器,可有效过滤噪声干扰,且不会造成车辆磁信号的偏倚现象.实验结果表明:与已有车辆检测算法相比,本文算法提高了车辆检测准确率,检测精度达到98.5%.
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文献信息
篇名 基于形态滤波的车辆检测算法研究
来源期刊 自动化与信息工程 学科 工学
关键词 车辆检测 磁阻传感器 地磁干扰 形态滤波
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 18-25
页数 8页 分类号 TP393
字数 4080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-2605.2020.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 东莞理工学院网络空间安全学院 9 34 3.0 5.0
3 张足生 东莞理工学院网络空间安全学院 17 68 4.0 7.0
6 黄锦旺 东莞理工学院网络空间安全学院 4 0 0.0 0.0
7 张先才 东莞理工学院网络空间安全学院 1 0 0.0 0.0
8 陈亮 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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车辆检测
磁阻传感器
地磁干扰
形态滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
1389
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2
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4396
论文1v1指导