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多高超声速飞行器静态协同再入制导方法
多高超声速飞行器静态协同再入制导方法
作者:
乔浩
李师尧
李新国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
协同再入
静态协同
轨迹长度
双层协同框架
动态航向校准
摘要:
为实现多高超声速飞行器的协同再入,提出一种基于参考轨迹的静态协同再入制导方法.首先以实际轨迹长度代替大圆弧假设,研究了实际轨迹长度与总飞行时间的对应关系,提出采用公共轨迹长度作为协调变量的思路;然后设计了一种双层协同框架,其中协调层将轨迹长度作为协调参数进行协调匹配,执行层依据分配的协调参数完成再入飞行;最后针对协同再入的时间一致性要求,提出一种新的协同逻辑转换策略,将终端时间的一致性问题转化为到达截止时间的状态收敛问题.该方法在能量域内进行公共参考轨迹设计,之后通过时域信息提取在时域内完成公共参考轨迹跟踪,最终实现多成员的协同再入.分别在标称状态与模拟扰动环境对所提方法进行了数值仿真,结果表明,所提方法能够简明实现多飞行器的再入协同制导,具有较好的应用潜力.
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文献信息
篇名
多高超声速飞行器静态协同再入制导方法
来源期刊
宇航学报
学科
航空航天
关键词
协同再入
静态协同
轨迹长度
双层协同框架
动态航向校准
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
制导、导航、控制与电子
研究方向
页码范围
541-552
页数
12页
分类号
V448.235
字数
6247字
语种
中文
DOI
10.3873/j.issn.1000-1328.2020.05.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李新国
西北工业大学航天学院
63
277
9.0
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3
乔浩
西北工业大学航天学院
5
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李师尧
西北工业大学航天学院
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研究主题发展历程
节点文献
协同再入
静态协同
轨迹长度
双层协同框架
动态航向校准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航学报
主办单位:
中国宇航学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1328
CN:
11-2053/V
开本:
16开
出版地:
北京838信箱
邮发代号:
2-167
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5133
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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