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基于改进PageRank算法的轨道交通产业集群分析
基于改进PageRank算法的轨道交通产业集群分析
作者:
薛锋
黄倩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
产业集群
复杂网络
PageRank
摘要:
基于轨道交通产业集群内各企业之间的关系往来,结合发展规模、集群的组织结构、科技实力等因素,运用复杂网络理论和改进的PageRank算法,定量分析轨道交通产业集群网络的拓扑指标,探讨其发展现状和方向.利用复杂网络模型分析轨道交通产业集群网络的特点,并通过熵权法改进PageRank算法,以此来计算轨道交通产业集群内部企业的PR值,根据计算出的PR值可知集群内的重点企业.以成都市轨道交通产业集群为例,分析出该集群具有复杂网络特征,通过计算复杂网络统计量可以得出网络的度分布符合小世界网络,即少数企业与其他企业之间业务往来频繁,而多数企业之间只有少数业务往来.网络的平均路径长度为4.3622,网络聚集系数为0.0113,集群的聚集程度较低.
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篇名
基于改进PageRank算法的轨道交通产业集群分析
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
经济
关键词
轨道交通
产业集群
复杂网络
PageRank
年,卷(期)
2020,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
30-38
页数
9页
分类号
F572
字数
4759字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2020.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
薛锋
西南交通大学交通运输与物流学院
83
567
15.0
20.0
5
黄倩
西南交通大学交通运输与物流学院
4
3
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复杂网络
PageRank
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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