基于视频检测的可变导向车道动态控制方法及应用

• 作者: 代磊磊 刘东波 刘成生 徐棱
• 来源期刊: 中国公共安全（学术版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 可变导向车道 视频检测 排队长度 动态控制 判断阈值
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 智能交通
• 页码范围: 103-106
• 页数: 4页
• 分类号: U492.3
• 字数: 1559字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2396.2020.01.026

摘要

近年来,受土地利用和城市规划等因素的影响,不对称交通流现象日益显著.可变导向车道作为解决交叉口流向不对称的一种有效手段,越来越得到交管部门重视,为缓解流向不对称导致的进口道拥堵提供途径.基于视频交通检测方式,采集可变导向车道及其相邻车道的排队情况,设定车道切换的判断阈值条件和切换模式.依据采集的排队长度数据,设计可变导向车道控制流程和算法,提出可变导向车道指示标志和对应信号灯的转换顺序,驱动可变导向车道的安全、动态控制,以满足实时交通流变化的需要.应用案例表明,可变导向车道动态控制更适应交通流变化特性,对缓解不对称交通拥堵效果尤为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐棱		13	42	4.0	6.0
2	刘东波		37	200	7.0	13.0
3	代磊磊		18	64	5.0	8.0
4	刘成生		5	4	1.0	1.0