石墨烯改性沥青流变性能及其博格斯流变模型研究

• 作者: 李蓬
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 石墨烯 改性沥青 高温流变性能 博格斯模型
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与铁道工程
• 页码范围: 72-77
• 页数: 6页
• 分类号: U416
• 字数: 4377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2020.01.12

摘要

沥青是一种黏弹性材料,在高温条件下沥青的弹性成分会逐渐减少,而黏性成分却逐渐增加,提高了沥青的流动性,当受到反复载荷后沥青混凝土的结构会发生变化并最终导致车辙等病害的发生.石墨烯是一种具有优良力学特性的二维碳材料,有着广泛而重要的应用前景,因此拟尝试在沥青中掺加石墨烯,来改善沥青在高温时的组分变化和流动状态,从而提高沥青混凝土在高温时的流变性能.结果表明:石墨烯的加入提高了沥青的瞬时弹性,而降低了其中的黏性成分,使得改性沥青在整个频率范围内拥有良好的流动和抗变形能力.在夏季高温辐照环境下,掺加石墨烯的沥青混凝土路面经过载荷反复碾压后仍拥有良好的抗车辙等抗变形能力,可以减少后期沥青路面维护的成本,有效延长沥青混凝土的路用性能和服役寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李蓬		2	7	1.0	2.0