牵引车载荷对NOx排放和排温影响的试验研究

• 作者: 刘刚 李云刚 李建东 王庆新 谢成武
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引车 载荷 排放 SCR上游排温
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 页码范围: 61-65
• 页数: 5页
• 分类号: U464.1344
• 字数: 2585字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.02.011

摘要

在五轴动力总成试验台架上对牵引车在不同载荷下进行同一路谱的排放试验,研究牵引车在不同载荷下NOx排放和排温的变化,得到载荷与排放物和选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)上游排温的变化关系.结果表明:载荷为标定载荷的60％以下时,NOx比排放值与载荷基本呈线性相关;载荷超过标定载荷的75％时,NOx比排放值与载荷呈二次项相关;载荷在为标定载荷的23％以上时,NOx比排放值与SCR上游排温基本呈线性相关.利用该试验结论可以通过只进行单一载荷排放试验,判断车辆在其他载荷下的排放水平是否满足国家标准要求,并可通过载荷对排温的影响规律预判排放水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘刚		4	1	1.0	1.0
5	谢成武		2	0	0.0	0.0
6	李建东		2	0	0.0	0.0
10	王庆新		2	0	0.0	0.0
14	李云刚		1	0	0.0	0.0