一种新型的装载机电驱泵控液压转向系统

• 作者: 张晓刚 权龙 杨敬 王翔宇 程珩 赵斌
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 泵控液压缸 伺服电机 液压转向 装载机 能量消耗
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 信息与控制
• 页码范围: 182-188
• 页数: 7页
• 分类号: TH137|TH243
• 字数: 4650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.465

摘要

传统装载机的负荷敏感转向系统存在较高的溢流损失和节流损失,转向过程中能量损耗较大.为提高转向系统的能量利用率,提出一种电驱闭式泵控液压转向系统,采用电控方向盘代替原转向系统中的转向阀和方向盘直接控制同步伺服电机,同步伺服电机转速直接由电控方向盘控制,使液压泵输出转向所需的流量到转向液压缸中.研究中,为验证该系统的可行性,首先建立联合仿真模型;然后构建该转向系统的试验测试样机进行验证,并对比原负荷传感转向系统与改进系统在相同转向工况下的工作特性.由试验结果可知,电驱闭式泵控液压转向系统消除负荷敏感转向系统的溢流损失和节流损失,并降低了转向系统的待机能耗,比负荷传感转向系统节能约56％,提高了转向系统的响应速度,使转向过程更加平稳、迅速.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程珩	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部和山西省重点实验室	93	978	17.0	27.0
2	权龙	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部和山西省重点实验室	199	2256	25.0	39.0
3	张晓刚	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部和山西省重点实验室	24	112	6.0	9.0
4	杨敬	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部和山西省重点实验室	28	243	8.0	15.0
5	王翔宇	太原理工大学新型传感器与智能控制教育部和山西省重点实验室	5	2	1.0	1.0