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摘要:
为解决复杂运输情景下的绿色多式联运路径优化问题,以运输时间、运输费用、碳排放量和综合能耗为目标,建立基于Witness仿真的路网模型,计算路网可行性方案的运输参数值;根据多式联运决策者的运输偏好和货物运输需求,构建运输情景,以熵权-层次分析法求解多目标优势路径问题,并以武汉—汉堡路网为例验证模型的准确性.结果表明:基于Witness仿真的多情景、多目标效率评价方法可有效求解多式联运路径选择问题;不同运输情景的优势路径存在显著差异,经济效益差值达9.7%,节能减排效益相差11.8%;中欧班列在长距离运输中具有独特运输优势,可比水运方案降低碳排放量40%,节省60%以上的运输时间;中转环节效率提升30%,优势运输路径数量增加48.5%,显著影响公铁联运方式的选用.
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文献信息
篇名 基于Witness仿真的绿色多式联运路径优化
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 综合交通运输 绿色多式联运 路径优化 Witness仿真 节能减排
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-30
页数 9页 分类号 U116.2
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2020.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋倜 15 111 5.0 10.0
2 王清洲 56 147 7.0 8.0
3 张玉宁 2 0 0.0 0.0
4 陈佳梦 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通运输
绿色多式联运
路径优化
Witness仿真
节能减排
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