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摘要:
目前三峡大坝船闸及升船机的通航能力已逐渐不能满足长江经济带发展的需求.本文提出一种适合在大坝左岸修建的双轨大型斜面升船机系统,该升船机的设计载重约3000t,承船车的过坝时间约30 ~ 40分钟.并介绍了该系统的基本运行原理、动力系统及安全装置设计,为采用斜面升船机解决船只过坝问题提供新的思路.
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文献信息
篇名 双轨斜面升船机初步研究
来源期刊 中国水利水电科学研究院学报 学科 交通运输
关键词 双轨斜面升船机 通航能力 承船车 承船厢 船只过坝
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 270-273
页数 4页 分类号 U642
字数 语种 中文
DOI 10.13244/j.cnki.jiwhr.20190076
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研究主题发展历程
节点文献
双轨斜面升船机
通航能力
承船车
承船厢
船只过坝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水利水电科学研究院学报
双月刊
1672-3031
11-5020/TV
大16开
北京复兴路甲1号
2003
chi
出版文献量(篇)
1168
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