基于模拟实验数据的靠泊风险指标确权方法

• 作者: 戴官全 杨神化 王宗开
• 来源期刊: 集美大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 靠泊风险 指标重权 实验数据 变异系数
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 航海技术与物流工程
• 页码范围: 187-193
• 页数: 7页
• 分类号: U676
• 字数: 3749字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19715/j.jmuzr.2020.03.04

摘要

为了提高风险指标权重的客观性,使风险评价结果更加真实,提出一种以实验数据来确定船舶靠泊风险指标权重的方法.以厦门东渡港区1#、2#泊位邮轮靠泊风险评估为例,对模拟操纵实验数据进行统计分析,引入变异系数法,并采用逆向思维的方法确定风险指标的权重.该方法消除了指标确权中的人为因素,对模拟实验数据的分析与应用具有一定意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨神化	集美大学航海学院	48	281	9.0	15.0
2	戴官全	泉州师范学院航海学院	5	1	1.0	1.0
3	王宗开	泉州师范学院航海学院	5	1	1.0	1.0