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摘要:
为研究移动荷载作用下带有横向损伤的T梁桥荷载横向分布的变化规律,对可能存在的破坏形式以及破坏所处位置的不同,提出9种工况,并建立相关的有限元模型;利用有限元软件,模拟得出9种工况下的边梁横向分布系数,并与无损伤状态下的进行对比.研究结果表明:移动荷载作用下的T梁桥的横隔梁产生横向连接损伤后,结构横向分布荷载的能力会受到较大影响;不同位置的横向损伤,对T梁桥的影响会有不同变化.
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文献信息
篇名 移动荷载下横向损伤对T梁桥边梁荷载横向分布的影响
来源期刊 徐州工程学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 T梁桥 移动荷载 横向分布损伤 有限元
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 教授论坛
研究方向 页码范围 54-58,77
页数 6页 分类号 U441+.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文 23 34 3.0 4.0
2 杜伟强 2 2 1.0 1.0
3 武先梅 5 1 1.0 1.0
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T梁桥
移动荷载
横向分布损伤
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徐州工程学院学报(自然科学版)
季刊
1674-358X
32-1789/N
大16开
江苏省徐州市新城区丽水路2号
1986
chi
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