乘用车涡轮增压器噪声改善装置设计

• 作者: 刘永芳 司英杰 桑梧海 苏益龙
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 涡轮增压器 噪声 乘用车 改善装置
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2020.03.006

摘要

为了降低涡轮增压器滞后于发动机运转产生的尾音,设计一种用于改善乘用车增压器噪声的气流切换装置.该装置安装一个与油门传动连接的转换阀,控制旁通管、压气机出气管和发动机进气管管路连通状态.油门松开时,转换阀控制旁通管与压气机出气管和发动机进气管之间管路的交替启闭,降低涡轮增压器的尾音、缩短尾音时长.试验验证表明,设计的噪声改善装置可以降低涡轮增压器最高转速,而且降速平缓,能够有效降低尾音、改善噪声.