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摘要:
对电动飞机进行轻量化设计,能够增加电动飞机的有效载荷或延长续航时间.以电动飞机的电池舱支撑框结构为研究对象,基于拓扑优化、模态分析以及复合材料层合板铺层优化技术,利用HyperWorks软件分别对电动飞机的电池舱支撑框结构进行单一材料的结构拓扑优化、模态分析、基于模态分析的拓扑优化以及复合材料层合板的铺层优化,并对各优化后的模型进行了静力分析,并验证了优化后结构的有效性.从而实现了对电池舱支撑框的轻量化设计.
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文献信息
篇名 电动飞机电池舱支撑框结构轻量化设计
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 电动飞机 电池舱支撑框 结构设计 拓扑优化 模态分析 复合材料
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 机械与材料工程
研究方向 页码范围 24-34
页数 11页 分类号 V222
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2020.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵立杰 32 32 3.0 4.0
2 李景奎 19 94 5.0 9.0
3 常莹莹 2 0 0.0 0.0
4 田孟伟 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动飞机
电池舱支撑框
结构设计
拓扑优化
模态分析
复合材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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总被引数(次)
11933
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