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摘要:
国际铁路开通对加强国际贸易、提高跨境物流的运输效率、运输能力,以及加强沿线城市的可达性及经济联系有着重要的意义.为获取国际铁路的开通对跨境物流可达性及经济联系影响机理,以中老铁路沿线作为研究区域,引入通关效率参数,构建跨境物流可达性模型,从时间角度衡量节点跨境物流可达性,从经济角度衡量节点经济辐射能力,并且通过经济联系强度模型分析研究区域内节点间的经济联系强度变化.结果表明:中老铁路的开通使得沿线各城市的旅行时间大幅压缩,跨境物流可达性显著增强;经济潜力得到显著提高,对沿线城市的经济发展有显著的推动作用;铁路的开通为跨境物流运输效率提供保障,能够进一步扩大中国与老挝乃至整个东南亚国家的贸易往来,也将为我国的跨境物流带来新的机遇.
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文献信息
篇名 国际铁路开通对跨境物流可达性及经济联系影响研究 ——以中老铁路为例
来源期刊 重庆理工大学学报(社会科学版) 学科 经济
关键词 中老铁路 跨境物流可达性 经济潜力 经济联系强度
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 经济学
研究方向 页码范围 24-32
页数 9页 分类号 F532
字数 6910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(s).2020.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨扬 昆明理工大学交通工程学院 49 282 10.0 14.0
2 李欣怡 昆明理工大学交通工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
中老铁路
跨境物流可达性
经济潜力
经济联系强度
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
重庆理工大学学报(社会科学版)
月刊
1674-8425
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重庆杨家坪重庆理工大学期刊社
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