数字技术如何为“复兴号”赋能

• 作者: 刘艳杰 邓旺强
• 来源期刊: 北方人
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速动车组 运营速度 动车组车体 研制基地 转向架 焊接管理 高铁列车 车体焊接
• 年，卷（期）: 2020,（13）
• 页码范围: 59-60
• 页数: 2页
• 分类号: U266

摘要

随着新基建热潮的兴起,数字技术正成为眼下的热词。高速动车组是大国重器。如今,"复兴号"奔驰在祖国广袤的大地上,以时速350千米的运营速度领跑全球。在"复兴号"动车组的制造过程中,从车体焊接、转向架装配到总装调试、运行维护,数字技术在背后扮演着至关重要的角色。数字化焊接实时管控有了"火眼金睛"在中国高铁列车核心研制基地中车青岛四方股份有限公司(以下简称中车四方),动车组车体生产线上,正在焊接的车体,每0.5秒就有一组焊接数据上传到焊接管理中心。