高铁噪声影响评价方法及标准初探

• 作者: 马超
• 来源期刊: 环境技术
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速铁路 噪声污染 最大A声级 评价指标 评价标准
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 技术专栏
• 页码范围: 111-114
• 页数: 4页
• 分类号: X827
• 字数: 3470字
• 语种: 中文

摘要

近年来,我国高速铁路得到了飞速的发展,但也给沿线居民带来严重的噪声污染.通过以武广高铁为例,选择民房离高铁很近,未安装任何隔声屏障的湘潭昭山段,分别使用等效连续A声级LAeq及最大A声级LAmax对沿线噪声影响进行预测,并结合实测值、居民烦扰程度调查,对两种评价方法及标准进行比较.试验结果表明:使用最大A声级LAmax预测结果更为准确,且在使用70 dB(A)的标准限值的情况下,与居民烦扰程度更为吻合,噪声评价结果更为准确.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马超		2	1	1.0	1.0