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摘要:
给出了舰船升沉运动的具体定义;建立了升沉测量误差模型,并依此设计了升沉滤波器来实现低频衰减和特定频段的二次积分;详细分析了误差特性,指出各个误差源对测量结果的影响;提出了自适应算法来实时估计海浪运动状态,即平均海浪高度和主导频率,基于此求解出使误差达到最小值的滤波器参数;最后用仿真的手段,对此测量算法进行验证,并与传统的数字滤波器进行对比,仿真结果表明,提出的舰船升沉测量的自适应算法实现了测量的实时性和准确性.
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文献信息
篇名 舰船升沉测量的自适应算法
来源期刊 电光与控制 学科 交通运输
关键词 舰船升沉运动 升沉测量 误差模型 升沉滤波器 自适应算法
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 64-67,78
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3195字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2020.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 奔粤阳 哈尔滨工程大学自动化学院 30 205 9.0 13.0
2 杨立胜 哈尔滨工程大学自动化学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
舰船升沉运动
升沉测量
误差模型
升沉滤波器
自适应算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
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11
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