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摘要:
为满足型号试验需求,2.4 m×2.4 m跨声速风洞需在不改变现有洞体结构和安装条件下新研制一个截面尺寸为3 m×1.92 m(宽×高)的专用开孔壁试验段.为了降低技术风险和投资风险,以0.24 m×0.20 m跨声速风洞(2.4 m×2.4 m跨声速风洞的引导风洞)为实验平台,采用变截面气动设计方案新设计、加工了一个专用开孔壁试验段实验件,并开展了预先性实验研究工作.通过实验研究验证了专用开孔壁试验段气动设计方案可行,且试验段模型区内流场达到设计指标要求.实验还考察了壁板扩开角、主流引射缝开度、开孔率分布等参数对流场均匀性的影响,研究结果表明:在扩开角0.3°、引射缝开度12 mm、加速区采用递增方式开孔时,专用开孔壁试验段的流场能够满足马赫数均方根偏差σM≤0.01(0.4≤Ma<1.0)、σM≤0.02(1.0≤Ma≤1.2、1.4)设计指标要求,并且在Ma≤1.0时,σM达到了国军标合格指标要求.研究工作为2.4 m×2.4 m跨声速风洞专用开孔壁试验段设计提供了技术支持,也为该风洞下一阶段调试和流场校测提供了可供参考的调试参数.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 跨声速风洞专用开孔壁试验段实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 跨声速风洞 试验段 开孔 实验研究 气动设计
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 实验设备及方法
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 V211.753
字数 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20190073
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘琴 5 13 2.0 3.0
2 张国彪 13 37 4.0 5.0
3 张志峰 2 4 1.0 2.0
4 张诚 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
跨声速风洞
试验段
开孔
实验研究
气动设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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