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摘要:
为了最大化用户满意度,长期车辆合乘问题(LTCPP)被建模为多目标优化问题.然后,根据历史合乘数据以及用户满意度信息,使用随机森林算法计算每个指标对用户满意度的重要性影响,并作为对应优化目标的权重,以避免人为设定权重因子对优化结果的影响.提出了一种求解LTCPP的变邻域下降(VND)算法,通过顺序地在多个邻域内搜索得到问题的最优解.实验结果表明,结合随机森林和VND算法能为LTCPP提供高质量的解决方案,且具有很高的时间效率.
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文献信息
篇名 基于随机森林与变邻域下降的车辆合乘求解
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车辆合乘 多目标优化 随机森林 变邻域下降
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 243-253
页数 11页 分类号 TP18|TP399
字数 10742字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1904-0159
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭羽含 辽宁工程技术大学软件学院 8 13 3.0 3.0
2 胡德甲 辽宁工程技术大学软件学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆合乘
多目标优化
随机森林
变邻域下降
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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