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摘要:
490N液体火箭发动机被广泛使用于航天器远地点机动入轨或者为其他轨道机动提供推力.我国第一代490N发动机真空比冲为304.7s,曾经成为制约我国航天器寿命上台阶的技术瓶颈,因此开展了基于铌合金材料的高性能第二代490N发动机研制工作,比冲提高10s.对第二代490N轨控发动机的研制和在轨飞行验证结果进行了总结和分析.第二代490N发动机研制过程中突破了高性能喷注器、耐高温材料及涂层、发动机头部喷注器法兰和燃烧室壁面结构温度控制、抗高量级力学环境能力以及热防护罩等多项关键技术,真空比冲达到了317.8s,单台发动机累计199次启动工作寿命40000s以上,工作性能达到国际同等水平.
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上面级
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第二代490N发动机
热控设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 第二代490N轨控发动机研制及在轨飞行验证
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 490N 轨控发动机 高性能 研制 飞行验证
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 化学推进
研究方向 页码范围 49-57
页数 9页 分类号 V434
字数 5414字 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.190343
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林庆国 18 33 4.0 5.0
5 刘昌国 12 29 3.0 5.0
9 梁军强 8 25 3.0 5.0
10 赵婷 3 6 1.0 2.0
14 姚锋 4 11 2.0 3.0
传播情况
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二级参考文献  (51)
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研究主题发展历程
节点文献
490N
轨控发动机
高性能
研制
飞行验证
研究起点
研究来源
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
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