基于响应面法推力杆球销轻量化设计

• 作者: 孙志勇 张春 王乐平
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推力杆球销 有限元 响应面法 结构优化
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 20-24,28
• 页数: 6页
• 分类号: U463.33+5.2|TH31.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.04.005

摘要

以某商用车推力杆球销轻量化问题为研究对象,建立了推力杆球销总成有限元模型,通过有限元分析筛选轻量化区域,采用分半挤压加焊接方法实现球销空心化.在满足其强度的前提下尽可能的减少球销质量,对球销空心结构参数化建模,基于Design-Expert软件建立了结构参数与应力与体积关系的数学模型,并利用此软件进行多目标优化,得到最优设计方案.将优化前后的仿真结果进行对比分析,结果表明球销重量明显下降,应力上升幅度不大,验证了优化方案的有效性.