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摘要:
为了设计更加高效和安全的航空航天结构元件,对螺栓连接进行精确的应力和应变分析是相当重要的.对飞机结构中广泛使用的铝合金7075-T6螺栓连接板进行了有限元建模,采用单螺栓和双螺母配合的双搭接连接,在建立有限元模型后,模拟施加三个不同大小的预紧力并附加不同的纵向拉伸载荷.螺栓连接中各个部件之间的接触采用三维面面接触单元来模拟,数值分析中考虑了摩擦效应,此外,还模拟了螺栓和板之间的间隙.有限元计算结果显示,由于施加预紧力而在孔边缘附近产生有益的压应力,较高的预紧力可以显著降低在孔边缘处合成拉伸-应力的大小,并且在经受纵向拉伸载荷时也能够显著降低接头处的应力水平.
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文献信息
篇名 飞机螺栓双剪连接结构有限元应力分析
来源期刊 民用飞机设计与研究 学科 航空航天
关键词 螺栓连接 接触 预紧力
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 本期专题:民机结构强度系列之三
研究方向 页码范围 17-23
页数 7页 分类号 V229+.1
字数 语种 中文
DOI 10.19416/j.cnki.1674-9804.2020.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈彦达 1 0 0.0 0.0
2 范振民 3 1 1.0 1.0
3 李军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺栓连接
接触
预紧力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民用飞机设计与研究
季刊
1674-9804
31-1614/V
16开
上海市浦东新区金科路5188号
1986
chi
出版文献量(篇)
1520
总下载数(次)
9
总被引数(次)
2730
论文1v1指导