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动态接力点模式下双自动化轨道吊协调调度
动态接力点模式下双自动化轨道吊协调调度
作者:
张悦
梁承姬
邱亚
原文服务方:
上海海事大学学报
自动化集装箱码头
自动化轨道吊
动态接力点
遗传算法
摘要:
为提高自动化集装箱码头堆场中自动化轨道吊(automated stacking crane,ASC)的作业效率,研究箱区动态接力点对双ASC作业效率的影响.考虑双ASC作业过程中的安全距离、相互冲突等因素,建立以最小化双ASC最长完工时间为目标的混合整数规划模型,利用遗传算法对该模型进行求解.与固定贝位接力模式进行对比,结果表明,相较于固定贝位接力模式,动态接力点模式下双ASC的作业效率更高.在不同规模算例背景 下,将遗传算法与CPLEX的计算结果进行对比,验证了遗传算法的有效性.
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文献信息
篇名
动态接力点模式下双自动化轨道吊协调调度
来源期刊
上海海事大学学报
学科
关键词
自动化集装箱码头
自动化轨道吊
动态接力点
遗传算法
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
53-59
页数
7页
分类号
U691.3
字数
语种
中文
DOI
10.13340/j.jsmu.2020.03.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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梁承姬
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张悦
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邱亚
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研究主题发展历程
节点文献
自动化集装箱码头
自动化轨道吊
动态接力点
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9498
CN:
31-1968/U
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
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