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摘要:
为了解决安时积分法无法估计电池荷电状态(SOC)初值以及在电池充放电后期估计误差明显增大的问题,基于纯电动物流车平台提出了分阶段处理思想.根据电池系统的工作状态,将估计过程分为启动初期、充放电中期和充放电后期.在启动初期和充放电中期,结合开路电压法与安时积分法来估计电池组SOC,并对安时积分公式中的相关参数进行修正.在充放电后期,应用充放电曲线修正充放电后期SOC,对安时积分法估计SOC的不足进行补偿.搭建了锂离子电池组充放电测试平台,并进行了电池组放电实验.结果 表明,SOC估计误差在4%以内,并能够满足电池管理系统优化控制的应用需求.
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文献信息
篇名 一种分阶段锂离子电池荷电状态估计算法
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 锂离子电池 电池荷电状态 安时积分法 误差
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TM911
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石琴 95 1950 25.0 40.0
2 贺林 2 0 0.0 0.0
3 叶炜 2 0 0.0 0.0
4 胡敏康 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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锂离子电池
电池荷电状态
安时积分法
误差
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
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