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摘要:
文章选取具有代表性的案例,介绍了利用地下连续墙+钢筋混凝土支撑的设计方案,并着重介绍了对临近地铁隧道一侧的优化设计方法.
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基于复杂地质条件下紧邻地铁隧道基坑工程的支护方案
复杂地质条件
地铁隧道施工
基坑工程支护
支护方案
紧邻地铁基坑支护设计的优化方法
基坑支护设计
地铁
设计优化
基坑监测
紧邻地铁枢纽深基坑变形特性离心模型试验研究
深基坑
地铁枢纽
离心模型试验
开挖方案
变形特性
基于紧邻隧道变形深基坑支护方案优化
深基坑
既有结构
响应评价
方案优化
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 软土地区紧邻地铁隧道条件下基坑支护方案优化设计研究
来源期刊 河南建材 学科
关键词 软土地基 基坑支护 地下连续墙 设计优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号
字数 2783字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛璟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基
基坑支护
地下连续墙
设计优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南建材
双月刊
1008-9772
41-1286/TU
大16开
郑州市红旗路西段25号
1999
chi
出版文献量(篇)
11250
总下载数(次)
20
总被引数(次)
20837
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