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电子稳定控制系统的线控制动控制策略研究
电子稳定控制系统的线控制动控制策略研究
作者:
夏怀成
尚东星
屈紫君
杨树军
柴晓东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电子稳定控制系统
线控制动
逻辑门限控制
模糊控制
摘要:
针对线控制动过程中压力跟随精度不高的问题,建立了基于电子稳定控制系统的线控制动模型,设计了一种逻辑门限控制与模糊控制有机结合的复合控制策略.利用逻辑门限控制选择不同的压力模式,将压力误差控制在较小的范围;通过模糊控制来动态修正压力误差,进一步缩小误差范围.选用AMESim液压仿真软件与Simulink进行联合仿真分析,并利用实车测试,在高附路面上验证了控制策略的有效性.结果表明:所设计的控制策略使轮缸压力可以很好的跟随目标压力,响应延迟不超过300 ms,响应速度快,稳态压力误差控制在±0.15 MPa内,具有良好地制动控制效果,可实际应用于辅助驾驶和无人驾驶系统,且仿真过程能够实时反映各个参数对系统的影响,为实车调试节约了时间及成本.
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文献信息
篇名
电子稳定控制系统的线控制动控制策略研究
来源期刊
燕山大学学报
学科
交通运输
关键词
电子稳定控制系统
线控制动
逻辑门限控制
模糊控制
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
436-441,449
页数
7页
分类号
U467
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-791X.2020.05.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
夏怀成
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2
杨树军
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柴晓东
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线控制动
逻辑门限控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
主办单位:
燕山大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-791X
CN:
13-1219/N
开本:
大16开
出版地:
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
邮发代号:
18-73
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
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