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摘要:
针对球面框连接区结构传力较复杂,常规分析方法难以进行准确疲劳评估,通过对飞机球面框典型连接结构开展疲劳试验,同时进行有限元建模疲劳分析,对比实验结果与仿真计算结果,说明有限元建模分析方法合理、有效,可应用于球面框结构的疲劳分析,具有较强的工程应用价值.
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文献信息
篇名 飞机气密球面框典型连接结构疲劳分析
来源期刊 西安航空学院学报 学科 航空航天
关键词 气密球面框 疲劳分析 疲劳试验 有限元建模
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 航空技术与应用
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 V214.1|V216.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
气密球面框
疲劳分析
疲劳试验
有限元建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安航空学院学报
双月刊
1008-9233
61-1490/V
大16开
西安市西二环259号
1982
chi
出版文献量(篇)
2836
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8
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