充放电模式下动力电池组动态均衡控制方法

• 作者: 冯建勤 孟步敏 王耀南 申永鹏 葛高瑞
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 动力电池 动态均衡 充/放电模式 均衡速率
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 268-272
• 页数: 5页
• 分类号: TM912
• 字数: 3772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.02.033

摘要

针对电动汽车动力电池单体SOC不一致及传统静态均衡控制方法均衡速度较慢等问题,提出了一种充/放电模式下动态均衡控制方法.首先,分析了“并联单体解耦-分布式控制器串联”动力电池组的结构特性,在此基础之上,提出了均衡加速系数自适应调整方法,根据与平均SOC之间差异动态调整均衡加速系数η,对单体电池充/放电速率进行动态调整,实现了充/放电过程的动态均衡管理.最后针对6组动力电池单体进行了均衡实验,实验结果表明,所提出的动态均衡控制方法在提升均衡速度的同时有效地提高了单体SOC的一致性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王耀南	湖南大学电气与信息工程学院	624	12897	53.0	86.0
2	冯建勤	郑州轻工业大学电气信息工程学院	36	226	9.0	13.0
3	孟步敏	湖南大学电气与信息工程学院	8	119	6.0	8.0
4	申永鹏	郑州轻工业大学电气信息工程学院	10	7	2.0	2.0
5	葛高瑞	郑州轻工业大学电气信息工程学院	4	4	2.0	2.0