减轻车轴轴承微振磨损的后盖

• 作者: 岡村 吉晃 彭惠民
• 来源期刊: 国外铁道机车与动车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车轴轴承 微振磨损 轴承后盖 沟槽 压力分布
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 运用·检修
• 页码范围: 15-23
• 页数: 9页
• 分类号: U260.331+2
• 语种: 中文

摘要

铁道车辆运行过程中,车轴轴承内圈和轴承后盖的接触面会因微小的相对滑动而产生磨损,即微振磨损.为减轻微振磨损,在后盖油封滑动表面沿圆周方向开设沟槽,以使径向接触压力均匀分布.在车轴轴承疲劳试验台上对实物轴承实施了旋转试验,试验结果表明,改进后的轴承后盖能有效地抑制微振磨损.