空中加受油安全对接控制验证要素分析

• 作者: 樊鹏 王福新 王钊 车海林
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 空中加受油 编队 安全对接 气动干扰 验证
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 408-413,442
• 页数: 7页
• 分类号: V271.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2020.03.016

摘要

空中加受油是一个复杂的系统工程,影响因素与加油机、受油机都密切相关,由于大型加油机(软式)上单翼、大翼展、高垂尾和大型起落架整流包的特殊布局使得空中编队加受油对接过程中,加油机、软管锥套与受油机之间相互的气动干扰变得十分复杂.通过分析国内外大型加油机、先进受油机的主要特点,总结空中加受油对接过程中加油机、受油机之间会产生的气动干扰,研究空中加受油编队典型体系及空中加受油编队程序,提出可能对空中加受油安全对接控制产生影响的验证要素,并对这些影响要素展开分析.安全对接控制验证要素的分析可以为后续确定软式空中加受油安全对接流程提供理论指导,为空中加受油对接速度的选取提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王福新	上海交通大学航空航天学院	36	48	4.0	5.0
2	樊鹏	中国飞行试验研究院信息化与档案中心	7	5	1.0	1.0
3	王钊	上海交通大学航空航天学院	1	0	0.0	0.0
7	车海林	航空工业第一飞机设计研究院总体气动研究所	1	0	0.0	0.0