铁路信号非线性系统故障诊断方法研究

• 作者: 刘磊
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 铁路信号 非线性 故障 诊断
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 信号·控制
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 字数: 3252字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2020-03.19378

摘要

基于二值逻辑的故障诊断方法将系统状态分为正常状态和故障状态.本文针对介于正常状态和故障状态之间的中间状态,提出一种基于模糊逻辑和粒子滤波的非线性系统故障诊断方法.模糊逻辑可以描述非线性系统的故障渐变过程,而粒子滤波可以评估系统状态.通过比较不同故障等级的实际系统状态与系统评估状态,所得到的残差可作为故障诊断标准.以某型铁路信号控制系统的非线性系统为研究对象,利用不同开关状态模拟各种系统故障,仿真结果表明:该方法比传统二值逻辑故障诊断方法的精度更高,且诊断结果能够体现系统故障等级,较准确地反映系统实际故障情况,可以提高信号系统故障诊断的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘磊		4	2	1.0	1.0