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摘要:
随着转体工程体量的增大、施工要求的提高,常规的在上下转盘之间设置千斤顶进行称重的方案已不符合要求.文中以某重8万多吨转体矮塔斜拉桥工程为依托,对联合称重计算原理进行公式整理与推导,并结合其原理对转体桥梁不平衡力矩、摩阻力矩、偏心距及静摩擦系数的试验测试进行讨论分析.试验结果表明,联合称重的方法对于超大吨位桥梁称重试验有效可行,能更好的满足工程实际需求,可为相关工程提供理论支持和试验经验.
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文献信息
篇名 大吨位转体斜拉桥联合称重试验测试与分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 斜拉桥 超大吨位 转体 联合称重
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 结构工程
研究方向 页码范围 51-55,86
页数 6页 分类号 TU317
字数 3511字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2020.3.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江阿兰 大连交通大学土木工程学院 36 74 4.0 6.0
2 张琦 大连交通大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
3 蔺心双 大连交通大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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斜拉桥
超大吨位
转体
联合称重
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低温建筑技术
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1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
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