(145+240+110)m子母塔单索面转体斜拉桥设计创新

• 作者: 徐升桥 焦亚萌 简方梁 鲍薇
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路桥 斜拉桥 转体法 球面平铰 分块拼接 w形腹板
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U238|U448.38
• 字数: 3911字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201908130003

摘要

保定市乐凯大街跨保定南站主桥为(145+240+110)m子母塔单索面转体斜拉桥,子塔及母塔采用双转体施工,其转体长度和转体质量均创造了新的世界纪录.首次提出新型球面平铰及其分块拼接技术,大大降低了转铰结构的质量,并解决了转体施工向大吨位、大跨径方向发展的关键技术问题.在设计中,对桩基、转铰、主梁、合龙段外钢模、主塔等采用一系列的新方案新工艺.超宽W形主梁结合顶板加强竖肋的设计思路,在减轻梁体自重的同时,解决了超宽大跨箱室的横向受力问题.针对该桥在设计中创新技术进行详尽的介绍总结,为今后同类大吨位转体桥梁的设计研究提供参考和借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐升桥		37	233	9.0	13.0
2	焦亚萌		8	24	3.0	4.0
3	简方梁		6	22	2.0	4.0
4	鲍薇		3	12	2.0	3.0