基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为确保武汉青山长江公路大桥混凝土桥面防水粘结层施工质量,对混凝土基面抛丸处理方案和防水粘结剂喷洒用量进行了试验研究.混凝土基面处理采用2种方案实施抛丸,通过观察抛丸后界面效果及其构造深度,确定适宜的抛丸遍数.在抛丸效果更好的区域分段喷洒不同用量的防水粘结剂,待其固化后对其拉拔强度进行分析,确定最佳防水粘结剂用量,并对最佳防水粘结剂用量下防水粘结层的抗渗水性能和不同用量下防水粘结层的抗剪切性能进行了检验.结果 表明:混凝土基面抛丸2遍处理后的界面粗糙程度和构造深度明显更好;防水粘结剂用量为0.6kg/m2时,防水粘结层拉拔强度达到最大值2.15 MPa,基本不渗水,抗剪切强度为3.01 MPa,满足设计要求.
推荐文章
组合梁桥面铺装防水粘结层研究
组合梁
防水粘结层
试验指标
材料分类
江阴大桥钢桥面防水粘结层受力分析
钢桥面铺装
防水粘结层
有限元分析
混凝土桥面结构性防水粘结层试验研究
混凝土桥面
防水粘结层
喷砂
室内外试验
论沥青混凝土桥面铺装防水技术
沥青混凝土
桥面铺装
防水技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 武汉青山长江公路大桥混凝土桥面防水粘结层试验研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 混凝土桥面 防水粘结层 基面抛丸 构造深度 拉拔强度 抗渗水性能 抗剪切性能 试验研究
年,卷(期) 2020,(Z1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 U443.33|U444
字数 4212字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学交通学院 231 3177 25.0 45.0
2 刘刚 东南大学交通学院 19 145 3.0 12.0
3 刘阳 东南大学交通学院 11 26 3.0 5.0
4 胡海波 2 10 1.0 2.0
5 吴小韵 东南大学交通学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (92)
共引文献  (67)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2012(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2013(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2016(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2017(18)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(17)
2018(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2019(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
混凝土桥面
防水粘结层
基面抛丸
构造深度
拉拔强度
抗渗水性能
抗剪切性能
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
论文1v1指导