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摘要:
为了研究高速柔性转子系统工作时发生共振的可能性、工作状态的安全性及改善柔性转子系统振动过大的优化方法,采用有限元分析软件ANSYS,针对支承方案为1-0-1的双盘柔性转子系统,通过参数化建模的方法,建立动力学模型并进行模态分析、谐响应分析以及加速情况下的瞬态响应分析,得到该柔性转子系统的固有频率、临界转速、振型以及跨一阶临界转速时的转盘振幅和支承处的支反力,并在高速柔性模拟转子实验器上进行了瞬态实验.结果表明:理论分析与实验结果相符,转子系统有限元模型分析结果能正确反映实际转子系统的真实动力特性.研究对认识复杂转子系统的全工况动力特性以及柔性转子系统减振优化设计均具有积极意义.
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文献信息
篇名 柔性转子系统动力特性分析及实验研究
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 柔性转子系统 参数化建模 动力特性分析 实验研究
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 石油机械设备及自动化
研究方向 页码范围 86-90,120
页数 6页 分类号 TE924
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2020.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔璐 西安石油大学机械工程学院 20 58 3.0 7.0
2 黄晶晶 西安石油大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
3 程凯凯 西安石油大学机械工程学院 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性转子系统
参数化建模
动力特性分析
实验研究
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期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
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4
总被引数(次)
29672
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