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摘要:
为揭示新型VCE排气系统多模式工作特征,构建了具有高隐身多涵道特征的变循环发动机二元S弯排气系统模型,并对其进行数值仿真.结果表明:单涵道模式下,二元S弯喷管流场呈现特有的二次流流场;多涵道模式结合了引射-混合器与喷管的工作特征.双涵道模式下,S弯喷管流场二次流强度增加,且总压、推力性能随着涵道与主流引射流量比增大而增大;三涵道模式下,随着第三外涵压力增大,喷管总压、推力性能有所降低,且保持在0.6%以内.
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文献信息
篇名 变循环发动机多涵道高隐身排气系统的气动研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 VCE工作模式 二元S弯喷管 引射 二次流 气动性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 电气与自动化
研究方向 页码范围 176-180
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 2828字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.01.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴琼 南京航空航天大学能源与动力学院 7 12 2.0 3.0
2 余祖潮 南京航空航天大学能源与动力学院 2 0 0.0 0.0
3 窦健 南京航空航天大学能源与动力学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
VCE工作模式
二元S弯喷管
引射
二次流
气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导