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摘要:
以手机信令数据为基础,利用Python大数据挖掘技术,分析了合肥新桥国际机场旅客出行轨迹分布.以合肥市主城区为底图,通过地理信息系统划分了42个交通小区,计算了各交通小区客流需求规模.根据机场巴士特性,提出了线路覆盖率的优化目标,确定了线路里程和非直线系数等约束条件,建立了机场巴士线路优化模型.以“逐条布设、整体优化”的方式,规划了4条机场巴士路线,通过GIS缓冲区分析,计算了线路评价指标.结果 显示,优化后路线覆盖率由31.9%提升为48.9%.
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文献信息
篇名 基于手机信令数据的机场巴士线路优化研究
来源期刊 合肥学院学报(综合版) 学科 交通运输
关键词 手机信令数据 地理信息系统 机场巴士 线路优化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 机械与电子
研究方向 页码范围 92-99
页数 8页 分类号 U491
字数 4860字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐满满 合肥学院城市建设与交通学院 5 0 0.0 0.0
2 肖赟 合肥学院城市建设与交通学院 5 1 1.0 1.0
3 王志辉 合肥学院城市建设与交通学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
手机信令数据
地理信息系统
机场巴士
线路优化
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
合肥学院学报(综合版)
双月刊
1673-162X
34-1327/Z
大16开
安徽省合肥市锦绣大道99号
1991
chi
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