风冷电池包风道设计与仿真优化分析

• 作者: 吴胜杰 姜洋 孙章勇 朱禹 赵晓凤 龙曦
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 电动汽车 风冷电池 流场 数值仿真 优化设计
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 技术聚焦
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 字数: 2312字
• 语种: 中文

摘要

以电动汽车风冷电池包为研究对象,根据模组结构特点设计了一种能有效降低模组温度的风道.为分析评价该风道的散热能力,对电池包风冷系统进行建模,利用STAR-CCM+软件对该电池包进行三维热仿真分析,结果显示,风道内空气流动不均匀导致模组温差较大.以此为基础对风道前后箱体出风口高度比例进行优化调整,得到前后箱体出风口高度比为0.6时空气流动均匀性较好,此结构在WLTC工况下模组温差为2.5℃,满足设计要求.该风道结构可以为其他风冷系统设计提供一定的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龙曦	东风汽车公司技术中心	3	18	2.0	3.0
2	朱禹	东风汽车公司技术中心	3	18	2.0	3.0
3	姜洋	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0
4	吴胜杰	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0
5	孙章勇	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0
6	赵晓凤	东风汽车公司技术中心	1	0	0.0	0.0