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摘要:
基于对有轨电车概念、优缺点、功能定位的理论分析,从地铁接驳、区域骨干、特色线路3个功能定位的角度展开研究.结合沈阳有轨电车2号线实例,研究功能定位与运营模式的矛盾所在,提出有轨电车运营提升三大策略,并进行了案例提升实践.通过综合交通枢纽、优化道路条件、灵活运营模式三大提升策略,协调有轨电车的功能定位与运营模式,实现有轨电车运营效能全面提升.
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功能定位
应用
区位熵
价值函数
多元回归
内容分析
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文献信息
篇名 基于功能定位的有轨电车运营提升策略研究
来源期刊 交通工程 学科
关键词 有轨电车 运营 功能定位
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 U121
字数 语种 英文
DOI 10.13986/j.cnki.jote.2020.06.012
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
运营
功能定位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
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