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摘要:
采用所研究的电池舱保温方法对动力锂电池进行保温,在-33℃的低温环境舱中观察到电池的最大降温速率为每小时降低2℃.此方法适用于我国北方市场.
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文献信息
篇名 动力锂电池保温方法的研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 动力锂电池 电池舱 保温方法
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号 U469.72|U463.63
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兵 14 32 2.0 5.0
2 雷超 4 0 0.0 0.0
3 丁延松 1 0 0.0 0.0
4 王宇雨 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动力锂电池
电池舱
保温方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
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