基于层间不同接触条件的高模量沥青路面力学分析

• 作者: 于恒峰 王博 王金兵 邓陈记
• 来源期刊: 工程与建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高模量 层间接触 力学分析
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 建筑材料
• 页码范围: 545-546,559
• 页数: 3页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2423字
• 语种: 中文

摘要

层间接触状态和位置对沥青路面结构的力学指标影响很大,高模量路面结构由于层间的模量比较常规路面要大,层间接触条件对其力学变化的影响规律尚不清楚,选择典型的半刚性基层高模量结构和级配碎石基层高模量结构,采用壳牌Bisar 3.0计算软件对路面力学指标在不同层间接触条件下的变化规律进行计算,计算结果表明:两种高模量路面结构的力学指标受层间接触条件变化均非常显著,为高模量路面施工中应加强层间黏结提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓陈记		7	7	2.0	2.0
2	王博		6	1	1.0	1.0
3	于恒峰		7	0	0.0	0.0
4	王金兵		1	0	0.0	0.0