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摘要:
为加快宁波舟山港节能减排技术推广应用,促进绿色港口建设,宁波舟山港投资建造1艘LNG燃料全回转拖船.分析全回转拖船发动机的可靠性、燃料供应安全性、全回转拖船的活动范围、发动机在拖船大风浪作业载荷下的适应性、目前船舶加注LNG燃料的法规现状等因素,比较双燃料(LNG和柴油)发动机和LNG燃料纯气体发动机在全回转拖船上应用的优缺点,提出港口全回转拖船LNG燃料发动机采用双燃料发动机的建议,并成功应用于宁波舟山港LNG拖船建造中.
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排放
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文献信息
篇名 港口全回转拖船LNG燃料发动机选型
来源期刊 港口科技 学科
关键词 港口 宁波舟山港 LNG燃料 双燃料发动机 纯气体发动机 全回转拖船
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 绿色港口
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 3222字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱泓 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口
宁波舟山港
LNG燃料
双燃料发动机
纯气体发动机
全回转拖船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
出版文献量(篇)
3251
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