青岛岩质地基地铁3号线与上海软土地基地铁10号线振动实测对比分析

• 作者: 徐晓 田抒平 石传志 陈青生 高盟 高运昌
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁振动 环境振动污染 分频振级 1/3倍频程谱
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 岩石土力学抗震
• 页码范围: 468-474
• 页数: 7页
• 分类号: TU413
• 字数: 4971字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2020.02.468

摘要

地铁运行产生的环境振动超过一定值会影响人体健康,准确评价地铁运行引起的振动响应值意义重大.本文采用进口测振仪分别对青岛地铁3号线和上海地铁10号线进行现场测振,对数据进行处理得出振动加速度时程曲线,对测试数据进行Fourier变换得到相应的频谱曲线,将频谱曲线按1/3倍频程滤波转化为1/3倍频程谱,进而计算出分频振级平均值.通过加速度时程、频谱、1/3倍频程谱和分频振级的对比分析,结果表明:青岛地铁振动响应明显大于上海地铁,其分频振级已超过我国的环境振动标准,而上海地铁的分频振级基本上与我国的环境振动标准相当.